СПТР обеспокоен ситуацией на топливном рынке

Критическая ситуация характеризуется тем, что сегодня, 28 марта 2018 года, биржевые цены на бензины достигли своих исторических максимумов за все время проведения биржевых торгов.

При этом сдерживание розничных цен привело к тому, что в ряде регионов продавцы топлива на АЗС реализуют бензины с существенным убытком, что в перспективе может привести к ситуации не только сокращения, но и прекращения розничных продаж некоторыми операторами.

По данным Санкт-Петербургской товарно-сырьевой биржи на некоторых НПЗ биржевые цены бензинов уже в среду обновили исторические максимумы. Так, последняя сделка с бензином Регуляр-92 производства Самарской группы НПЗ 28 марта была заключена по цене 44056 ₽/т, что является самой высокой ценой этого товара за всю историю биржевых торгов. Биржевой индекс Московского региона для бензина Регуляр-92 составил 45390 ₽/т, а для Премиум-95 — 47216 ₽/т, не дотянув до исторического максимума нескольких десятков рублей.

Бензины дорожают на российском рынке из-за резкого роста экспортного паритета в последние дни. Так, 27 марта экспортный паритет для автобензина производства Московского НПЗ составил примерно 51000 ₽/т, а средний показатель за последние 5 торговых дней — около 50500 ₽/т.

С третьей декады марта производители начали продавать на СПбМТСБ апрельские объемы бензина, что сопровождалось сокращением реализации товара. Кроме того, нефтяные компании накапливают запасы бензина к 1 апреля. Это привело к уходу части бензина с оптового рынка в запасы.

Резкий рост биржевых цен на бензины уже привел к тому, что в некоторых регионах реализация на АЗС закупаемого на бирже Регуляр-92 сократилась до минимума или начала приносить убытки (см. таблицу Расчет маржинального дохода АЗС по бензину Регуляр-92 от биржевого регионального индекса). Так, убыток от розничной реализации бензина Регуляр-92 в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Красноярске оценивается в 30–40 копеек на литр при издержках АЗС на уровне 4 рублей на литр. В Самаре, Новосибирске и в Хабаровске заправки зарабатывали 10–40 копеек на литр, продавая Регуляр-92.

НП «СПТР» выражает обеспокоенность политикой крупный игроков топливного рынка – нефтяных компаний, которые искусственно ограничивают предложение топлива на биржевом рынке, формируя таким образом искусственный дефицит и провоцируя рост цен как на биржевом рынке, так и на АЗС и для конечных потребителей – промышленных компаний и сельхозпроизводителей. Дальнейшее развитие ситуации приведет к закрытию целого ряда АЗС, не принадлежащих крупным нефтяным компаниям, а также ударит по карманам российских автолюбителей и негативно повлияет на экономическое состояние сельхоз предприятий во время подготовки к весенне-полевым работам.

НП «СПТР» призывает ФАС обратить внимание на кризисную ситуацию на топливном рынке, связанную как с ценовой динамикой, так и с дефицитом нефтепродуктов, и настаивает на принятии решения регулятором о расширении нормативов продажи топлива на биржевом рынке, что в текущих условиях является фактически единственным реальным средством разрешения сложившейся ситуации.

Источник: Аналитика товарных рынков